コンパスワーク
アウトドア入門
コンパス単体では「どちらが北か」という方角を知ることしかできませんが、地図と組み合わせることで、はじめて現在地・目的地・目標物を結びつける強力なナビゲーションツールとして機能します。
コンパスの各パーツの名称と役割
進行線矢印
自分がこれから進む方向や、目標の方向を示す矢印です。
拡大レンズ
地図を拡大して見るためのレンズです。非常時には太陽光を集めて火おこしにも使えます。
左辺・右辺
進行線を上にしたときの左右のふち（縁）です。正置（地図の北と実際の北を合わせる作業）の際、このふちを地図の線に合わせて行います。
ハウジング
磁針が納められているカプセルです。揺れやブレを防ぎ、磁針が安定して動くように、-40度でも凍らないオイルが封入されています。
回転板
全体を回して角度を測定するための、コンパスの最重要部分です。スムーズに回り、しっかりと止まるものが適しています。
回転板目盛り
回転板に付けられている360度の目盛りです。2度刻みになっており、方位角度を読み取ることができます。
距離定規
地図上の距離を測るための定規です。例えば、2万5000分の1の地形図では1cmが250m、4cmが1kmに相当します。地図の縮尺スケール別の定規が左右の辺に付いている場合もあります。
インデックスライン
方位を読み取るための線です。目標方向にコンパスを構え、磁針とノースマークが重なるように回転板を回したとき、このラインが指す方角が進行方向の目安になります。
ノースマーク（回転板矢印）
回転板の底に描かれた赤い矢印です。真上から見て磁針と合わせて使うため、磁針の幅より太く描かれています。
磁針
ンパスの中枢となる部分です。360度回転するN印の赤い針が、常に磁北（磁石の北）を指す仕組みになっています。これがスムーズに動かないと正確な方向を測れません。
磁北線インデックス
回転板の底に、ノースマークと平行に引かれた数本の線です。あらかじめ地図に描き込んだ南北線に合わせて使用します。
基本的なコンパスの使い方
1.「磁気偏角」を理解する
コンパスの磁針が指す北（磁北）と、地図上の本当の北（真北）は完全には一致していません。日本では、コンパスの指す北は本当の北より西側に約5～10度ずれています。このズレを「磁気偏角」と呼び、北へ行くほどズレが大きくなります。地図とコンパスを使う際は、このズレ（偏角）を補正する必要があります。
2.コンパスワークの基本「正置（せいち）」
「正置」とは、目の前の景色と地図の向きを合わせる（地図の上を本当の北に向ける）ための基本作業です。
1.地図に記載されている磁気偏角を確認します。
2.コンパスの回転板を回し、目盛りを西側（反時計回り）に偏角分だけずらします。
3.地形図のふちの南北の線に、コンパスの左右どちらかの辺を合わせます。
4.コンパスが地図からずれないように固定したまま、コンパスの磁針（赤色）と回転板のノースマーク（赤い矢印）が重なるように、地形図ごと体を回して動かします。
5.磁針とノースマークがぴったり重なれば正置完了です。これで地図の上方向が真北を向いている状態になります。
3.コンパスの正しい持ち方
コンパスはデリケートな精密機器であり、正しく持たないと正確な方位が測れません。
水平に持つ：地面に対して水平に持ちます。傾いていると磁針がプレートに当たってスムーズに動かない原因になります。
真上から見る：背筋を伸ばし、脇を締めて体の真正面で持ちます。目盛りや磁針は真上からのぞき込んで確認してください。斜めから見たり、コンパスを目線の高さまで持ち上げたりすると、読み取りに誤差が生じます。
磁気の影響を避ける：金属（ウェアのジッパーなども注意）や電気・電子機器（携帯電話、ラジオなど）の近くでは磁針が狂うため離れて使用してください。送電線の鉄塔からは30m以上離れる必要があります。
4.正置がラクになる「磁北線（じほくせん）」のテクニック
あらかじめ地図に、磁北が示す南北のラインである「磁北線」を引いておくと、野外で偏角を確認・補正する手間が省けます。
- コンパスを使って、偏角分だけ斜めにした直線を地図上に引きます。
- 2万5000分の1の地形図の場合、4cm間隔で平行に磁北線を引いておくと、実際の1km間隔となるため、歩く際の距離感もつかみやすくなり非常に便利です。
5.保管時の注意点
保管する際も、テレビやスピーカーなど強い磁気を帯びたものに近づけないよう注意が必要です。また、気圧などの影響でカプセル内のオイルに気泡が入ることがありますが、小さなものなら問題ありません。ただし、気泡が大きくなり磁針の動きを邪魔するようになった場合は交換時期です。
実践的なコンパスの使い方
1.進むべき方向を正確に知る
分岐点などでどちらへ進めばいいか迷ったときや、正しいルートを歩いているか確認するための技術です。
手順：
1.正置した地図の上にコンパスを置き、コンパスの左右どちらかの辺で「現在地」と「目的地」を結びます。
2.回転板を回して、回転板の底にあるノースマーク（赤い矢印）と、磁針が指す北を合わせます。
3.立ち上がってコンパスを水平に持ち、ノースマークと磁針の向きが一致するように体の向きを変えます。
4.コンパスの「進行線矢印」がまっすぐ指し示している方向が、目的地（進むべき方向）となります。
2.見えている山の名前を調べる（山座同定）
目の前に見えている山や建物などの目標物が、地図上で何という名前なのかを特定する「山座同定（さんざどうてい）」という技術です。
手順：
1.目標の山に向かってコンパスをまっすぐ構え（進行線の矢印を向ける）、回転板を回して磁針の北とノースマークを合わせます。
2.あらかじめ正置しておいた地図の「現在地」を基点にして、コンパスを置きます。
3.現在地を基点にしたまま、磁針とノースマークが再び重なるようにコンパス全体を動かします（回転板は回しません）。
4.コンパスの辺の延長線上にあるのが、見えている目標物となります。
3.自分の現在地を割り出す（バックベアリング）
山歩きの途中で自分の現在地が曖昧になった場合、周囲に見える目標物から逆算して自分の位置を特定する技術です。
- 登山道や尾根など、線上にいる場合（目標物1つでOK）
1.地図上で確認できる目標物（山頂など）を1つ見つけます。
2.目標物に向かってコンパスを構え、回転板を回して磁針とノースマークを合わせます。
3.正置した地図の目標物にコンパスの辺を当て、磁針とノースマークが重なるように置きます。
4.目標物からコンパスの辺に沿って地図上に直線を引きます。
5.引いた直線と、自分が現在歩いている登山道（または尾根）が交差するポイントが現在地となります。
- 場所が全くわからない場合（目標物2つ以上が必要）
1.地図で確認できる目標物を2つ以上見つけます。
2.1つ目の目標物に対して上記と同じ手順で直線を引きます。
3.2つ目の目標物に対しても同様に直線を引きます。
4.2本の直線が交差したポイントが、おおよその現在地となります。3点以上の目標物で線を引くと、交差点が絞り込まれてさらに精度が高くなります。
山で道に迷ったと気づいた際の対処法
1.まずは歩を止めて、来た道を引き返す
道に迷ったと気づいたら、まずは歩を止めることが鉄則です。そして、地図上の位置が確実にわかる場所まで来た道を引き返し、そこでコンパスを使って正しい進行方向をもう一度確認します。
2.沢はけっして下らない
「下っていけばいずれ麓の集落に出るだろう」と考えがちですが、未知の沢へ下ることは絶対にやめてください。沢沿いはいずれ滝や崖にぶち当たり進めなくなることが多く、無理をして進めば滑落の危険が伴います。また、谷へ下りると目標物が視界から消えるため、コンパスワークも困難になり、遭難事故に直結しかねません。
3.「動かない」ことも選択肢のひとつ
日没が迫っている時や、激しい雷雨や霧などで視界が確保できない時、あるいは体力が消耗している時は、その場を動かずにじっと待機することも重要です。無理をして歩き回っても体力を使い果たし、さらにパニックに陥るおそれがあります。体力が回復すれば冷静な判断も取り戻せるため、日暮れ前であれば安全な場所を探してビバーク（野営）することも考えます。
4.大まかな現在地がわかるなら「ストレートウォーク」
登山道から外れて現在地を見失ったものの、「自分は確実にあの車道の西側にいる」といった大まかな位置関係が直感として正しく把握できている場合に有効なテクニックです。コンパスの進行線を目標（この場合は東）に向け、磁針とノースマークを合わせたまま、障害物を避けつつひたすら真っ直ぐ進むことで、目標の道へたどり着くことができます。
5.思い込みを捨て、最新の地図やGPSを活用する
「このまま進めば目的地に着く」という思い込みや曖昧な判断で動くのは非常に危険です。道標のある分岐であっても、それが本当に自分の目指すルートなのか、地図とコンパスで常に確認する習慣をつけましょう。また、経年変化で道が変わっていることもあるため、古い地図を過信せず最新のものを所持し、スマートフォンのGPSなども併用してリスクを減らすことが推奨されています。
